【2026年最新】高円寺の不動産価値は？ガード下再開発の深化と「唯一無二のブランド」が支える資産性
阿佐ヶ谷エリアは今、中央線沿線の中でも「最もバランスの取れた住宅街」としてその地位を不動のものにしています。2026年現在、中野・新宿方面の巨大再開発の波及効果に加え、駅至近での**「河北総合病院」の新築移転（2025年完了）や「健診メディカルサロン」のグランドオープン（2026年2月）により、生活インフラの質が劇的に向上。中古マンション価格は前年比+15.2%（2026年2月時点）**と力強い伸びを見せており、杉並区内でも屈指の資産性を誇っています。 1. 交通アクセス：新宿へ8分、都心を自在に使いこなす中央線の機動力 阿佐ヶ谷駅はJR中央線（快速・各駅停車）が利用可能。平日は快速停車により…
【2026年最新】高円寺の不動産価値は？ガード下再開発の深化と「唯一無二のブランド」が支える資産性
高円寺エリアは今、中央線沿線でも特に独自の資産価値を形成しています。2026年現在、中野駅の巨大再開発の恩恵を隣駅として享受しつつ、高円寺自体の**「ガード下再開発（高円寺マシタ以西）」が第2フェーズへと突入。商店街の活気と、新築レジデンスの供給、さらには都市計画道路（補助227号線）への関心の高まりにより、中古マンション価格は前年比+12.8%（2026年1月時点）**と堅調な上昇を続けています。「サブカルの聖地」から「洗練された利便性と個性が共存する街」へ、高円寺の格付けが更新されています。 1. 交通アクセス：新宿まで6分、都心を自在に使いこなす中央線の機動力 高円寺駅はJR中央線（快速…
【2026年最新】中野の不動産価値は？新駅舎・アトレ中野開業で「都心の副核」へと進化した資産性
中野エリアは今、歴史的な変貌を遂げています。2026年、JR中野駅の**「新駅舎」および駅ビル「アトレ中野」が遂に開業**。南北を繋ぐ西側自由通路の全面開通により、駅周辺の回遊性は劇的に向上しました。現在、中野サンプラザ跡地の巨大タワープロジェクト（NAKANOサンプラザシティ）を筆頭に11もの再開発事業が同時進行しており、中古マンション価格は**前年比+21.8%（2026年1月時点）**と爆発的な上昇を記録。新宿に次ぐ「都心の新たな拠点」として、その資産価値はかつてない高みに達しています。 1. 交通アクセス：東西線始発と中央線快速による圧倒的な速達性 中野駅はJR中央線（快速・各駅停車）…
【2026年最新】東中野の不動産価値は？「中野再開発」の波及と、落ち着いた住環境が支える安定の資産性
東中野エリアは今、隣接する**「中野駅周辺の巨大再開発（11プロジェクト）」の影響を最もポジティブに受ける「良質な住宅街」として注目を集めています。2026年、中野駅に新駅舎や新ビル「アトレ中野」が誕生し、拠点性が高まる一方で、東中野はその喧騒から一歩引いた「住み心地」を武器に、中古マンション価格が前年比+16.7%（2026年1月時点）**という高い伸びを記録しています。新宿から2駅という圧倒的な立地にありながら、独自のコミュニティを維持するこのエリアの資産価値は、今まさに確固たるものとなっています。 1. 交通アクセス：新宿・六本木へ直通、2路線利用のスマートな機動力 東中野駅はJR総武線…
【2026年最新】大久保の不動産価値は？新宿隣接の「圧倒的利便性」と多国籍な活気が生む独自の資産性
大久保エリアは今、JR山手線「新大久保駅」とのダブルアクセス、そして巨大ターミナル「新宿駅」へ徒歩・自転車圏内という圧倒的な立地優位性を背景に、都内でも屈指の「底堅い」不動産市場を形成しています。2026年現在、隣接する西新宿エリアの超高層再開発の影響が波及し、実需層のみならず投資家からの視線も熱く、中古マンション価格は堅調な上昇を続けています。 1. 交通アクセス：新宿駅へ2分、都心を庭にする3駅利用の機動力 大久保駅はJR総武線のほか、徒歩数分でJR山手線「新大久保駅」が利用可能。さらに都営大江戸線「西新宿五丁目駅」なども圏内に収め、移動の自由度は都内最高クラスです。 行き先（主要ターミナ…
【2026年最新】代々木の不動産価値は？「千駄ヶ谷五丁目計画」始動と新宿・渋谷を庭にする圧倒的な資産性
代々木エリアは今、新宿駅周辺の大規模再開発「新宿グランドターミナル」の波及効果に加え、駅東側で進行中の大型オフィスプロジェクトにより、都心居住区としての価値が一段と高まっています。2026年現在、代々木駅周辺の中古マンション平均売買価格は**約1億5,700万円（前年比上昇傾向）**を記録。山手線内側という希少性に加え、明治神宮や新宿御苑の緑に囲まれた「静寂と利便性の共存」が、国内外の富裕層やパワーカップルから絶大な支持を得ています。 1. 交通アクセス：新宿駅徒歩圏、主要5路線を使いこなす究極のハブ 代々木駅はJR山手線・総武線、都営大江戸線の3路線が利用可能。さらに新宿駅が徒歩圏内（約5〜…
【2026年最新】千駄ヶ谷の不動産価値は？新ラグビー場着工と「ダガヤサンドウ」が導く資産性の新機軸
千駄ヶ谷エリアは今、2021年の国立競技場完成に続く「神宮外苑再開発」の本格始動により、都心のオアシスから「世界基準のスポーツ・文化拠点」へとさらなる進化を遂げています。2026年2月には**新秩父宮ラグビー場（SMBC Olive SQUARE）**が着工。これに呼応するように、北参道から千駄ヶ谷にかけての「ダガヤサンドウ」エリアでは最新のハイグレードレジデンス供給が続いており、資産価値は過去最高水準を更新し続けています。 1. 交通アクセス：都心を縦断する機動力と、3駅利用のマルチアクセス 千駄ヶ谷駅はJR中央・総武線のほか、都営大江戸線「国立競技場駅」が至近。さらに徒歩圏内の「北参道駅」…
【2026年最新】信濃町の不動産価値は？「神宮外苑再開発」の本格化と都心有数の緑に守られた資産性
信濃町エリアは今、隣接する神宮外苑の大規模再開発により、これまでの「静謐な文教・医療地区」という評価に加え、「最新のエンターテインメント・スポーツ拠点に隣接する都心居住区」としての新たな価値が加わっています。2026年現在、神宮外苑では国内初の全天候型ラグビー場の着工（2026年2月）など、2030年の完成に向けた動きが本格化。中古マンション市場では、希少な住環境を背景に坪単価1,000万円を超える成約事例も現れるなど、極めて高い資産性を維持しています。 1. 交通アクセス：新宿・東京へ15分圏内、都心の中心を十字に貫く 信濃町駅はJR中央・総武線（各駅停車）の単独駅ですが、徒歩圏内に国立競技…
【2026年最新】四ツ谷の不動産価値は？「コモレ四谷」の定着と千代田・新宿の「クロスポイント」が放つ資産性
四ツ谷エリアは今、都心のど真ん中という「点」の利便性から、再開発を経て「面」として洗練された居住区へと完全な進化を遂げました。2026年現在、駅直結のランドマーク「コモレ四谷」が街の景観と利便性を牽引。千代田区（六番町・麹町）の品格と、新宿区（四谷・若葉）の活気が交差するこの地は、中古マンション相場が**前年比+26.4%（2026年1月時点）**という驚異的な上昇を記録し、都内でも極めて堅固な資産性を誇っています。 1. 交通アクセス：都心を十字に貫く、4路線結節の圧倒的ハブ 四ツ谷駅はJR中央線（快速）・総武線と、東京メトロ丸ノ内線・南北線の4路線が利用可能。東京・新宿という日本の2大中枢…
【2026年最新】市ケ谷の不動産価値は？「番町・九段」に隣接する盤石のステータスと最新の開発動向
市ケ谷エリアは今、都心のど真ん中にありながら、外濠の豊かな緑と「番町・九段」という日本最高峰の住宅街に隣接する、極めて稀少な居住区として再注目されています。2026年現在、隣接する神田・大手町エリアの再開発波及に加え、駅周辺の老朽化したビルの高質化や、DNP（大日本印刷）による「市谷の杜」プロジェクトの深化により、住環境の質がさらに向上。中古マンション市場では、千代田区・新宿区の「区境」ならではの柔軟な需要に支えられ、資産価値は極めて高い水準を維持しています。 1. 交通アクセス：4路線結節、都心を四通八達する「ハブ」の機動力 市ケ谷駅はJR総武線、東京メトロ（有楽町線・南北線）、都営新宿線の…
【2026年最新】飯田橋の不動産価値は？「5路線結節」の利便性と駅前大改造が導く資産性の新次元
飯田橋エリアは今、千代田区・新宿区・文京区の3区が交わる「都心の要衝」として、過去最大規模の再構築フェーズにあります。2026年現在、長年課題だった駅周辺の動線を一新する**「歩行者デッキ第1期区間」の調査開始や、駅北西部の総延べ床約20.8万㎡に及ぶ超大規模開発（下宮比町地区等）**の計画具体化により、地価・マンション価格は極めて高い水準で推移。都心の利便性と歴史ある文教の雰囲気が融合し、資産価値は一段と強固なものになっています。 1. 交通アクセス：5路線が交差する、都内屈指のマルチアクセス 飯田橋駅はJR総武線、東京メトロ（東西線・有楽町線・南北線）、都営大江戸線の計5路線が乗り入れ、都…
【2026年最新】水道橋の不動産価値は？ドームシティの「街区化」と文教・ビジネスの強固な融合
水道橋エリアは今、単なる「娯楽・学生の街」から、三井不動産グループによる大規模なリニューアルと「街づくり」によって、都心有数の「滞在型エンターテインメント・ビジネス拠点」へと昇華しています。2026年現在、東京ドームシティの過去最大規模のリニューアルが完了。さらに駅南側の千代田区三崎町エリアでも小規模な再開発や建替えが相次いでおり、資産価値は過去5年で最も高い水準（坪単価1,000万円超の成約事例も出現）で推移しています。 1. 交通アクセス：都心を十字に貫く、5路線利用の圧倒的優位性 水道橋駅はJR総武線と都営三田線の2路線に加え、徒歩圏内の後楽園駅（丸ノ内線・南北線）や春日駅（大江戸線）を…
2026.02.18
【2026年最新】御茶ノ水の不動産価値は？駅改良工事の「完全竣工」と文教・医療拠点の盤石な資産性
御茶ノ水エリアは今、歴史的な節目を迎えています。2013年から続いてきたJR御茶ノ水駅のバリアフリー整備・駅前広場機能整備がいよいよ全ての工程を終え、2026年、ついに「完全竣工」の時を迎えました。神田川を臨む絶景テラスや最新のエキナカ施設、そして聖橋口の駅前広場が全面稼働したことで、利便性と景観美が融合。千代田区・文京区にまたがる日本屈指の文教・医療エリアとしてのステータスは、かつてないほど高まっています。 1. 交通アクセス：都心を東西南北に貫く、圧倒的なハブ機能 御茶ノ水駅はJR中央線（快速）、中央・総武線（各駅停車）、東京メトロ丸ノ内線の3路線が利用可能。さらに徒歩圏内に新御茶ノ水駅（…
2026.02.18
【2026年最新】秋葉原の不動産価値は？「外神田一丁目南部」再開発の始動と世界ブランドの資産性
秋葉原エリアは今、単なる「カルチャーの聖地」から、東京の「国際ビジネス・居住拠点」へとさらなる進化を遂げています。2026年現在、隣接する内神田で進行中の**「大手町ゲートビルディング」が竣工間近となり、さらにJR秋葉原駅西側で「外神田一丁目南部地区」の大規模再開発**が本組合設立（2026年度）へと動き出しました。千代田区アドレスという圧倒的な信頼性に、大手町との「物理的合体」が加わり、中古マンションの資産価値は一段と強固なものになっています。 1. 交通アクセス：9路線利用×「大手町直結」の圧倒的機動力 秋葉原駅はJR・メトロ・TXの5路線に加え、徒歩圏の岩本町・末広町を含めると9路線が利…
2026.02.18
【2026年最新】浅草橋の不動産価値は？「Brillia Tower」誕生と問屋街の近代化が導く資産性の新局面
浅草橋エリアは今、歴史ある「問屋街」から、都心近接の「高層レジデンスエリア」へと劇的な進化を遂げています。2026年現在、エリア初の本格タワーマンションである**「Brillia Tower 浅草柳橋」が街のランドマークとして定着。さらに東商センタービルの建て替えによる34階建てタワー計画など、大型プロジェクトが相次いでおり、中古マンションの坪単価は前年比で+14.81%（2026年1月時点）**という高い伸びを記録しています。 1. 交通アクセス：都内横断・空路直結の圧倒的な機動力 浅草橋駅はJR総武線と都営浅草線の2路線が利用可能。都心の主要駅だけでなく、羽田・成田の両空港へも直結する高い…
2026.02.18
【2026年最新】両国の不動産価値は？「江戸東京博物館」リニューアルと歴史・利便性が織りなす資産性の現在地
両国エリアは、JR総武線と都営大江戸線の2路線が利用でき、都心に隣接しながらも江戸情緒を色濃く残す、唯一無二のブランド力を持つ街です。2026年現在、長らく休館していた**「江戸東京博物館」のリニューアルオープンを目前に控え、観光・文化拠点としての活気が再燃。周辺では中規模マンションの供給や、隣接する本所エリアでの大型開発も始まっており、資産価値は前年比で+22.24%（2026年1月時点）**という大幅な上昇を記録しています。 1. 交通アクセス：新宿・六本木へ直結、都心を自在に駆ける2路線 両国駅はJR中央・総武線（各駅停車）と都営大江戸線の2駅が利用可能。目的地に合わせて東西南北スムーズ…
2026.02.18
【2026年最新】錦糸町の不動産価値は？城東エリアの「中心地」としての圧倒的地位と資産性の飛躍
錦糸町エリアは今、単なる「副都心」から、ビジネス・商業・居住が高次元で融合した「東京東側の最重要拠点」へと進化を遂げています。2026年現在、隣接する亀戸の再開発との相乗効果や、墨田区が進める「SUMIDA INNOVATION CORE（SIC）」を核とした産業活性化により、マンション価格は前年比**+21.42%（2026年1月時点）**という驚異的な上昇を記録。江東・墨田エリアにおける不動産価値のベンチマークとなっています。 1. 交通アクセス：東京・渋谷・新宿を網羅する、圧倒的なターミナル力 錦糸町駅はJR総武線快速、中央・総武線（各駅停車）、東京メトロ半蔵門線の3路線が利用可能。都心…
2026.02.18
【2026年最新】亀戸の不動産価値は？「カメイドクロック」定着と東側エリアの変貌が導く資産性の新基準
亀戸エリアは今、かつてないほど「住む街」としてのブランド力が高まっています。2026年現在、サンストリート亀戸跡地の再開発プロジェクト「カメイドクロック」と「プラウドタワー亀戸クロス」が完全に街に溶け込み、ファミリー層の流入が定着。江東区内でも、錦糸町に次ぐ利便性と資産性を誇るエリアとして、中古マンション価格は過去最高水準を維持しています。 1. 交通アクセス：東京・新宿へ20分圏内の「総武線」の機動力 亀戸駅はJR総武線と東武亀戸線の2路線が利用可能。隣の錦糸町駅で総武線快速に乗り換えることで、東京駅・品川駅方面へも極めてスムーズにアクセスできます。 行き先（主要ターミナル） 所要時間 経由…
【2026年最新】平井の不動産価値は？北口「プラウドタワー」誕生で下町からタワーシティへ
平井エリアは今、歴史的な転換点を迎えています。2026年現在、駅北口のシンボルとして建設が進んできた**「プラウドタワー平井」**の竣工・入居開始を目前に控え、街の景観とステータスが激変しています。かつての「総武線の落ち着いた下町」というイメージに「最新のタワーライフ」が加わったことで、江戸川区内でも特に高い資産価値の上昇を記録しています。 1. 交通アクセス：秋葉原13分、都心を身近に感じる「総武線」の機動力 平井駅はJR中央・総武線（各駅停車）の停車駅であり、都心主要駅へのアクセスの良さは、近年の共働き世帯の流入を強力に後押ししています。 行き先（主要ターミナル） 所要時間 経由路線 秋葉…
【2026年最新】新小岩の不動産価値は？南口「39階建てタワー」着工と駅ビル完成で加速する資産価値
新小岩エリアは今、JR新小岩駅を中心に「葛飾区史上最大級」の変貌を遂げています。2026年現在、先行して開業した駅ビル「シャポー新小岩」に加え、南口のシンボルとなる**39階建て超高層タワーマンション（B街区）**の建設が本格化。かつての「ディープな下町」から「洗練された利便性の高いタワーシティ」へと評価が書き換えられており、葛飾・江戸川両区の地価上昇を牽引しています。 1. 交通アクセス：東京・品川へ直結する「総武線快速停車駅」の強み 新小岩駅は総武線快速の停車駅であり、都心の主要ビジネス街への圧倒的な速達性を誇ります。 行き先（主要ターミナル） 所要時間 経由路線 東京駅 約14分 JR総…